近日，貴州省交通建設工程質量監(jiān)督執(zhí)法支隊公布了2024年度高速公路平安百年品質工程建設考評結果，全省12個在建項目93個施工合同段參評，路橋集團承建的5個合同段上榜前20名，其中，貴平18標排名第一。

精細謀劃，筑牢平安品質根基

在平安百年品質工程打造過程中，路橋集團承建的貴平18標始終緊扣安全與品質兩大核心，全力打造安全可靠、質量卓越的交通工程。項目建設前期，團隊人員以全面提升工程質量和安全水平為目標，從組織架構、人員配置、制度制定等多方面入手，確保每一項工作都有明確的責任人和執(zhí)行標準。堅持從源頭抓起，全面打造“平安百年品質工程”，為后續(xù)工程順利推進打下堅實基礎。

建設中的貴平18標拉密河特大橋

施工過程中，貴平18標堅持全面推行精細化管理，嚴格執(zhí)行公司“三化管理”要求，從材料的篩選到施工工藝的精準把控，再到安全管理的細致入微，每一個環(huán)節(jié)都力求做到極致。截至2024年底，貴平18標項目總體施工進度已達98%。

嚴管嚴控，護航平安品質之路

宣教結合嚴管安全。2024年，為增強職工及一線作業(yè)人員的安全意識，提升應對突發(fā)事件的能力，項目廣泛開展防災減災日、“安全生產月”“高處墜落應急救援演練”、消防疏散應急演練等活動，組織集中安全教育培訓21次，共745人參與；開展入場安全教育培訓67次，共795人參與；班前教育培訓1309次，實現進場作業(yè)人員全覆蓋。同時，不定期開展安全隱患排查共計40次，發(fā)現隱患164條，全部整改完畢，確保了施工現場安全無虞。

技管并重嚴控質量。通過建立完善的質量管理體系，秉持“策劃先行、樣板引路、過程控制、一次成優(yōu)”的理念，制定詳細清單方案，成功實現橋面板鋪裝剪力釘“零切割”。隧道施工嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的原則，確保施工質量與安全。2024年，開展質量隱患排查30余次，嚴格落實試驗檢測9000余次，整改質量隱患200余條，為工程質量提供了有力保障。

項目鋼筋房

創(chuàng)新驅動，提升平安品質效能

多維智控，筑牢施工安全“防護網”。貴平18標積極探索智能化施工管理，通過打造“智控中心”，接入大數據，融合“AI人臉識別”“安全積分超市”“智慧用電”“智慧安全帽”、物聯網等數字技術，構建智能化隧道施工監(jiān)測及預警管理平臺，實現了施工現場的數據化、可視化管理。利用北斗傳感器和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，進行智能化監(jiān)控，對橋梁吊裝等關鍵施工環(huán)節(jié)進行精準監(jiān)控，確保橋梁吊裝過程中的安全性和穩(wěn)定性。

六硐隧道進口監(jiān)控中心

多技協(xié)同，撐起施工品質“保護傘”。通過引進型鋼焊接機器人生產線、自動化鋼筋網片生產線等成套加工設備，精準把控施工工序與質量。利用“三維激光斷面掃描儀”實現隧道可視化開挖。憑借實用新型專利“一種隧道二次襯砌澆筑監(jiān)測裝置”實現二襯澆筑“可視化”，提升二襯品質。項目還通過實用新型專利“一種鋼拱橋施工用橫縱格子梁吊裝設備”，減少格子梁吊裝轉體與運輸觸碰，確保了拱橋體系轉換與結構穩(wěn)定。

綠色相伴，夯實平安品質底色

在全力打造平安工程、雕琢卓越品質的過程中，貴平18標始終踐行綠色施工理念，提出 “橋改路” 變更方案，減少施工對生態(tài)環(huán)境的破壞與永久棄土場使用需求。拉密河特大橋采用不對稱鋼管拱橋設計，減少開挖面積約2500平方米，體積33000立方米，采用冷開挖加控制爆破，避免石頭掉入河道，最大程度地保護水體生態(tài)環(huán)境。同時，項目全面落實“四節(jié)一環(huán)保”措施，最大限度節(jié)約資源能源，減少污染。

拉密河特大橋建設現場

下一步，貴平18標項目將繼續(xù)堅守安全質量底線，創(chuàng)新工作舉措，深入探索應用“四新技術”，有序推進后續(xù)工程建設，用實際行動鑄就品質工程，助推項目標準化建設再上新臺階，為公司高質量發(fā)展貢獻力量。