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文章來源:徐波
圖片作者:徐波
近日，路橋集團承建的貴平18標六硐特長隧道掘進總長突破8000米，項目施工進度取得重大進展。
建設過程中的六硐特長隧道
貴平18標項目全線長8.917公里，其中，六硐特長隧道是項目重點控制性工程之一，全長4050米
。隧道穿越區(qū)域地質條件復雜，面臨巖溶發(fā)育
、巖體破碎
、圍巖穩(wěn)定性差
、涌水量大等多重施工難題
。為確保隧道施工安全有序推進，貴平18標項目堅持以黨建為引領，通過“黨建+”模式，設立“黨員責任區(qū)”，項目黨員和青年職工帶頭開展技術攻堅，加強科研創(chuàng)新，常態(tài)化進行安全和質量檢查，多措并舉打好隧道施工“組合拳”。
六硐特長隧道施工過程中，項目采用多項先進的安全防護措施，通過建立施工安全技術診斷
、智能化管理
、大數據優(yōu)化決策機制，形成集數據分析
、風險管控、安全監(jiān)察
、施工管理
、應急指揮于一體的智能化隧道施工監(jiān)測及預警管理平臺，實現(xiàn)集隧道施工“感知、分析
、服務
、指揮、監(jiān)管”于一體的綜合管理
。
二襯臺車安全警示
同時，利用“AI親情管理系統(tǒng)”配合“智慧安全帽”，讓施工人員每次進入隧道前能夠看見家人拍攝的親情視頻，檢測作業(yè)人員是否佩戴安全帽及進行人員定位，利用監(jiān)控和定位及時觀察施工人員狀態(tài)，在多項技術手段的加持下，隧道施工的安全性得到了顯著提升。
智能焊接機器人
項目堅持以科技創(chuàng)新為驅動力，積極運用“四新”技術，通過引進焊接機器人
、自動化鋼筋網片
、小導管生產線等成套加工設備，有效控制施工各道工序和質量；創(chuàng)新使用立架垂距儀、二襯可視化施工等確保間距和垂直度符合設計和隧道二襯的美觀，提高施工的質量
。
二襯外觀
此外，項目還創(chuàng)新引進“三維激光斷面掃描儀”，讓隧道信息“一站式生成”，實現(xiàn)隧道的可視化開挖；引進“X5-HT4管道CCTV檢測機器人”為隧道做“胃鏡”，實現(xiàn)對隧道中心排水溝內部狀況的精密檢測
。“微創(chuàng)新+四新技術”的大力推廣使用，實現(xiàn)了項目施工效率的大幅提升和工程質量的顯著優(yōu)化，降低了項目施工風險
。
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